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道路更糟糕(1 / 1)

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第二天,两人顺利在不远的住宅区找到了一辆无人的suv,尽管驾驶座上洒了一大摊血迹,周舟还是强忍着嫌弃坐了上去。

再出发的时候,路面上的情况已经远比第一天要糟糕得多。

对于这个二十世纪高速发展的年代来讲,除非了七老八十的人实在是条件有限,否则就算没看过末世丧尸小说,也起码是看过几部电影电视剧的。

况且现在网络还没断,并不妨碍大家抓紧时间恶补一下知识。

再出发时,路面上可见的移动车辆和逃生人员都增加了很多。这意味着会有更多的人因为感染而转变为丧尸,路途的道路情况也会因为人车增多而变得更为复杂。

但凡年轻一点的都不傻,即便丧尸在他们过去的现实世界中从未发生。但生存资源就这么多,一旦社会生产停摆,所有人都将面临入不敷出的现状。

丧尸的爆发如果一旦失控,环境恶劣带来的生存争夺、物资不均带来的妒忌毁坏,法律和道德、乃至政府和军队,都不再会成为约束求生者的砝码。

第一天的时候,大家或许尚且处在对丧尸的恐惧和对法律的敬畏当中,很多人都老实地听从政府号召,选择居家避难。

因此周舟他们第一天上路的时候,路边被撬开的门店还是寥寥可数。但第二天时,路边店铺的情况就糟糕很多了。

不论是计划逃离a市外出求生的人,还是想要求稳继续留在家中的人,他们都需要物资。

政府和军队的人都在忙着消灭丧尸,根本没有多余的人能空出来给民众安排物资。

尤其是对于吃食讲究新鲜的南方人来说,口粮素来是囤得比较少的。普通家庭一家三口,勉强靠存粮兴许可以撑一个月,可假如要撑两个月?三个月?甚至更久呢?

不少人第二天的时候还是想求稳在家保命,可是当你看到别人都在抢夺物资的时候,你抢不抢?

你现在不抢,明天可能就轮不到你了。自己家楼下的不抢,明天可能就得走更远的地方去抢。

焦虑恐慌的情绪即便没有网络的渗透和挑拨,也如沸水一般激起民众的防备之心。更何况网络上还掺杂着各路牛鬼蛇神的言论,有的人确实是在认真分享末日囤货或生存建议,而有的人就是单纯享受社会乱成一团的刺激。

虽然周舟和严舟桥两人的行进效率因此而大打折扣,不过两人并没有怨怼的情绪。

大家都是在逃生,谁又比谁更高贵呢?没有人能站在道德的制高点指责别人。

周舟并不认为这些逃生的人是面目可憎的碍事者,每个人都有选择活下去的权利,只是不是每个人都能那么好运,可以如同主角一般安然无恙罢了,更多人在准备不足或思虑不足的情况下就此丧生。

看着路边被打砸抢的各类食品店、药品店、还有各类生活物资店铺,难道周舟不想下去抢上一大箱囤车里吗?

她想,她简直想死了……想得心疼……

可是她也知道,现在这个情况,想通过高速收费口进入到高速路段已经是不可能的了。

汽车后续还能不能继续顺利通行都是问题,更何况是车里的物资?

至于空间……想想就好了……哪有那么多爽文金手指。对于每一个平凡的普通人来讲,考虑现实情况,想办法活下去,就是最终目标。

趁早离开a城,避开丧尸全面失控后的巨大丧尸潮,是周舟出逃的首要计划,在这个计划没有完全失效前,她会尽可能地往这个方向努力。

当然,如果实在是到了万不得已的时候,她也只能像其他人一样,选择囤物资继续躲在城里苟着了。

其实可以看出,政府已经在有规划地对各个片区的丧尸进行绞杀,起码目前来说,还是有些成效的。毕竟丧尸题材的各类作品都这么多了,国家不可能没有做过相关生化危机的应急预案,只是需要时间去一步一步做好落实罢了。

至于落实最终的成效?周舟说不好,未知的事情永远难以猜测,唯有把控当下。

因为路况和丧尸增加的原因,临近中午,两人才走了昨天上午一半的路程。

两人正准备找个隐蔽的地方准备休整片刻,不远处突然再次响起枪声。

其实自丧尸爆发以来,枪声几乎是24小时都在不间断响起。枪声带来惊吓的同时,其实也在带来着安心,毕竟这说明军政部门一直都在积极应对丧尸。

有了严舟桥无人机的提前侦查,两人的车一直是避开着枪声交集的地方。

再次听到近处传来的枪响,周舟的一点小心思不由自主地就浮了上来。

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